Cikkek
Ez egy szokásos gyanús eset a rúd státuszával kapcsolatban, de igen, egy szokatlan jelölt eset a P2 és P3 között. Maximum Verstappen a pole pozíciótól indulva rajtolhat a Brit Nagydíjon, miután a Silverstone-ban az időmérőt vezette. Nico Hulkenberg a legújabb rajtrács következő sorából örvendezteti meg Piastrit, miután fantasztikus teljesítményt nyújtott a modern Haas autóján.
Böngésszen ezen az oldalon | Nézd meg: Bearman sérülései a résben
Jobbra mögötte Ollie Bearman a 8. helyen kvalifikálta magát, ezzel megnyerve családi nagydíját, azonban komoly, tíz szettnyi rajtbüntetésre számíthat, amiért nem követte az új piros zászlót a harmadik szabadedzésen (amikor a legutóbbi edzés utolsó szakaszából a résbe való behajtáskor túl erősen préselte magát). Antonelli nagyjából három szettnyi büntetést kapott múlt vasárnap az Osztrák Nagydíjon, amiért Verstappennel ütközött. Valójában Charles Leclerc volt a leggyorsabb a mai napig tartó utolsó szabadedzésen, de nehéz pontos magyarázatot találni arra vonatkozóan, hogy a többiek miért álltak le az első leállások miatt, és mikor kellett volna figyelmeztető zászlót kiállítani. Először Oliver Bearman Haas autójának egy kis törmeléke jelentette az eredeti figyelmeztető jelzést. Az új kategóriát ezután újraindították, de Gabriel Bortoleto a Sauberrel balesetet szenvedett a felfüggesztés meghibásodása miatt.
F1 időmérő összesített teljesítménye: Kimi Antonelli az első algoritmust a háttérbe szorította a Kínai Nagydíjon
A hétszeres Q2-es futamidőnek köszönhetően az új Ferrari-pilóták, Gasly, Yuki Tsunoda és talán Antonelli is a kifutópályán ültek, ahol mindketten a Haas-autó pilótái a kilencedik, te pedig a tizedik leggyorsabb helyen végeztél az időmérőn. És a Haas nem volt az egyetlen középmezőnybeli csoport, ahol mindketten a top 10-ben végeztek. A Williams-es Carlos Sainz és Alex Albon a hatodik, a hetedik helyen pedig a Rushing Bulls-os Isack Hadjar előtt végeztek. A Williams és a Racing Bulls valójában a konstruktőri pontverseny 19 hibája miatt van távol a versenytől, ami a brit nagydíjon várhatóan bekövetkezik. Maximum Verstappen végzetes csapást mért Lando Norris világbajnoki reményeire, miután a 17. helyről a rajtrácsra állt fel, és megnyerte az esővel teli Brazil Nagydíjat, ami az évek során a legjobb eredmény volt.
2. kérdés: Sainz, Tsunoda, Hadjar, Albon és Ocon eltávolítható
Az Alpine éppen a 2026-os pilótafelállásának kiválasztásán dolgozik, és a lehetőségek is megvannak. Colapinto azt tervezi, hogy szabadságra megy, hogy az új székben maradhasson, de most a 20. helyen áll, ami az Alpine otthoni versenye, a csarnokkal az Enstone-ban, Silverstone mellett. Ez Colapinto harmadik Q1-es szereplése a fél tucat futamból, ugyanaz a lista Jack Doohannal (akit a srác lecserélt). Gasly eközben hét Q3-as pozíciót ért el a 2025-ös évben, ami az Alpine szerint az utolsó az új konstruktőri pontversenyben.
Nem hiszem, hogy komoly eső várható másnap a böngésszen ezen az oldalon csatában, de biztosan nem mondhatom. A Purple Bull családi nagydíját követően az osztrák történelem vasárnapján a frissen 27 éves versenyző felemelkedése lehetett a heves találgatások fő témája, mivel a Mercedes versenyzője, Toto Wolff nyíltan udvarolt neki. A tavalyi csata igazi thriller a változó kritériumok szerint, állítják érzelmileg Lewis Hamilton miatt, aki pontos dokumentációt készített a kilencedik családi győzelméről az Egyesült Királyságban.
Verstappen egy rendkívül szoros utolsó szakaszban zárta a kvalifikációt, Oscar Piastrit megelőzve a Q3 utolsó köréig a pole pozícióért, míg a kevesebb mint negyedszázados megvédte a többieket. Franco Colapinto, aki a 20. helyen végzett, a réssávból rajtol, miután az Alpine kicserélte az erőegységet az autójuk hátulján. Egységbüntetésért Sergio Perezt, a Red Bull legújabb pilótáját, most a boxutcából kellene kezdenie a Brit Nagydíjon. Amióta az F1 2021-ben visszatért Zandvoortba, mind a négy futamot pole pozícióból nyerték meg, így Piastri az esélyes a győzelemre és a verseny folytatására Norris vezetésével. Az új versenyigazgató meglepte csapattársát, Lando Norrist, amikor 0,012 másodperces előnnyel megszerezte a zandvoorti pole pozíciót, és komoly érzelmi csapást mért, miután Norris uralta a legutóbbi hétvégét, és körülbelül három szokásleckét vezetett.
Az eső valószínűsége nem túl magas, és még intenzív eső esetén is csak korlátozott számban várható. Holnap azonban, néhány órával a verseny kezdete előtt, fokozott az esély. A srác csak felveszi az új súlyt, majd gondoskodik arról, hogy az a helyén maradjon, így nem állunk meg teljesen a vörös zászlónál.
Az új 2023-as F1-es Egyesült Királyság Nagydíj helyi idő szerint délután 3 órakor (+1-es GMT idő szerint) rajtol a Silverstone-ban. A Ferrari versenyzői, Charles Leclerc és Carlos Sainz a negyedik és ötödik helyen álltak a rajtrácson, közvetlenül a Mercedes-társak, George Russell és Lewis Hamilton előtt. Lewis Hamilton egy szinte teljesen Ferrariból álló harmadik rajtsort vezet, amely egykor kissé megelőzte csapattársát, Charles Leclerc-t.
A 42. körre azonban felmerült a kihívás, mivel Verstappen, míg mások végül visszatértek a slick abroncsokhoz. Usher jókedvűen nyilatkozott, hogy segítsen a briteknek Oliver Bearmant a rajtrácsra vinni a Szaúd-Arábia Nagydíj előtt a hétvégén. „A kihívást jelentő lépések miatt az autó valószínűleg nem fog tapadást a legújabb, piszkos belső tartományban, és képtelen volt úgy lelassítani az autót, hogy elkerülje az újabb ütközést.”